Λεπτομέρειες προϊόντων
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: zento
Πιστοποίηση: CE, ROHS, ISO9001
Αριθμό μοντέλου: ZT-201
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1
Τιμή: 280
Συσκευασία λεπτομέρειες: carton+ ξύλινη περίπτωση
Χρόνος παράδοσης: 5-7 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς: 400 μονάδα το μήνα
Χρώμα: |
Κόκκινος/κίτρινος/γκρίζος/κ.λπ. |
Ονομασία του προϊόντος: |
Αυτόματο εμπόδιο βραχιόνων πυλών βραχιόνων χώρων στάθμευσης |
Υλικό: |
Σχεδιάγραμμα ανοξείδωτου και αργιλίου |
εγγύηση: |
1 έτος |
Διάρκεια ράβδου: |
Max.6m |
Ηλεκτρική τροφοδοσία: |
AC220/AC110 |
Θερμοκρασία εργασίας: |
-40°to 85° |
Διάρκεια βραχίονα: |
1 ~ 6 μέτρα |
Υλικό βραχίονα: |
Κράμα αλουμινίου |
Εφαρμογή: |
Μεγάλου μεγέθους περιοχή κυκλοφοριακής ροής, λύση διέλευσης, υπαίθρια, λύση στάθμευσης |
ΤΑΧΥΤΗΤΑ: |
3s/6s |
Τύπος βραχιόνων: |
δίπλωμα, φράκτης, κατ' ευθείαν |
Κινητήρας: |
AC/DC, 24V |
Τετάρτη: |
AC 110v ή 220V |
Χρώμα: |
Κόκκινος/κίτρινος/γκρίζος/κ.λπ. |
Ονομασία του προϊόντος: |
Αυτόματο εμπόδιο βραχιόνων πυλών βραχιόνων χώρων στάθμευσης |
Υλικό: |
Σχεδιάγραμμα ανοξείδωτου και αργιλίου |
εγγύηση: |
1 έτος |
Διάρκεια ράβδου: |
Max.6m |
Ηλεκτρική τροφοδοσία: |
AC220/AC110 |
Θερμοκρασία εργασίας: |
-40°to 85° |
Διάρκεια βραχίονα: |
1 ~ 6 μέτρα |
Υλικό βραχίονα: |
Κράμα αλουμινίου |
Εφαρμογή: |
Μεγάλου μεγέθους περιοχή κυκλοφοριακής ροής, λύση διέλευσης, υπαίθρια, λύση στάθμευσης |
ΤΑΧΥΤΗΤΑ: |
3s/6s |
Τύπος βραχιόνων: |
δίπλωμα, φράκτης, κατ' ευθείαν |
Κινητήρας: |
AC/DC, 24V |
Τετάρτη: |
AC 110v ή 220V |
Ειδικότητα | Αξία |
---|---|
Χρώμα | Κόκκινο/κίτρινο/πράσινο/ελπ. |
Ονομασία προϊόντος | Αυτοματοποιημένο φράγμα βραχίονας πύλης στάθμευσης |
Υλικό | Προφίλ από ανοξείδωτο χάλυβα και αλουμίνιο |
Εγγύηση | 1 έτος |
Διάρκεια ράβδου | Μέγιστο 6m |
Ηλεκτρική τροφοδοσία | ΑΕ220/ΑΕ110 |
Θερμοκρασία λειτουργίας | -40° έως 85° |
Διάρκεια βραχίονα | 1 ~ 6 μέτρα |
Υλικό βραχίονα | Άλλες χημικές ενώσεις |
Εφαρμογή | Υπερμεγέθης περιοχής ροής κυκλοφορίας, λύση διαμετακόμισης, εξωτερική, λύση στάθμευσης |
Ταχύτητα | 3s/6s |
Τύπος βραχίονα | Πλαστική, Φράχτης, Στενή |
Μηχανή | Εναλλακτικός ρεύμα, 24V |
Τετάρτη | Ηλεκτρονικό ρεύμα 110V ή 220V |
Η πύλη φραγμού ZT-201, επίσης γνωστή ως πύλη φραγμού ή πύλη στάθμευσης, είναι ένα φυσικό φράγμα που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της πρόσβασης των οχημάτων στα σημεία εισόδου και εξόδου των χώρων στάθμευσης, των διόδιας,οικιστικά συγκροτήματαΤο ZT-201 φραγμό φραγμού αποτελείται από ένα οριζόντιο βραχίονα, που αναφέρεται ως φραγμός, το οποίο μπορεί να ανυψωθεί ή να μειωθεί για να επιτρέψει ή να περιορίσει τη διέλευση του οχήματος.
Οι πύλες φραγμού ZT-201 χρησιμοποιούνται ευρέως λόγω της αποτελεσματικότητάς τους στη ρύθμιση της πρόσβασης των οχημάτων, την ενίσχυση της ασφάλειας και τη διαχείριση της ροής της κυκλοφορίας.Οι πύλες φραγμών ZT-201 παρέχουν ένα ελεγχόμενο και οργανωμένο σύστημα για την επικύρωση και την έγκριση των οχημάτων στα σημεία εισόδου και εξόδου, ελαχιστοποιώντας παράλληλα την ανάγκη χειροκίνητης παρέμβασης.
Μενού | Λειτουργία | Λεπτομέρια | Πεδίο εφαρμογής | Παρατηρήσεις |
---|---|---|---|---|
Φ-00 | Ταχύτητα ανύψωσης | 60 | 10-100 | Όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή, τόσο ταχύτερη είναι η ταχύτητα ανύψωσης του φρένου. |
F-01 | ταχύτητα πτώσης | 60 | 10-100 | Όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή, τόσο πιο γρήγορα πέφτει η ταχύτητα. |
F-02 | θέση επιβράδυνσης ανύψωσης πέδης | 70 | 45-80 | Γωνία κατά την οποία το φρένο αρχίζει να επιβραδύνεται, μονάδα: βαθμός |
F-03 | θέση επιβράδυνσης της πέδης | 45 | 10 - 60 | Γωνία κατά την οποία το φρένο αρχίζει να επιβραδύνεται, μονάδα: βαθμός |
F-04 | Χρόνος επιτάχυνσης ανύψωσης πέδησης | 30 | 0-255 | Κατά την ανύψωση του φρένου, ο χρόνος από το 0 έως την ταχύτητα F-00 ανύψωσης του φρένου, μονάδα: 0,01 δευτερόλεπτα |
F-05 | χρόνος επιτάχυνσης πτώσης | 30 | 0-255 | Όταν το φρένο είναι απενεργοποιημένο, ο χρόνος από το 0 έως την ταχύτητα του F-01 όταν το φρένο είναι απενεργοποιημένο, μονάδα: 0,01 δευτερόλεπτα |
F-06 | Τελική ταχύτητα ανύψωσης πέδης | 10 | 1 έως 100 | Ανύψωση του φρένου σε θέση ταχύτητας |
F-07 | ταχύτητα κλεισίματος | 20 | 1 έως 100 | ταχύτητα στη θέση πέδησης |
F-08 | Προσαρμογή οριζόντιας θέσης | 6 | 1-255 | Ρυθμίστε την οριζόντια θέση του μοχλού της πύλης |
F-09 | ρύθμιση κατακόρυφης θέσης | 6 | 1-255 | Προσαρμογή της κατακόρυφης θέσης του μοχλού της πύλης |
F-10 | Χωρίς αισθητήρα εδάφους αυτόματο χρόνο κλεισίματος | 0 | 0-255 | Χρόνος για την αυτόματη απενεργοποίηση της πέδησης όταν δεν περνά κανένα όχημα, μονάδα: δευτερόλεπτο |
F-11 | Αντι-σπάσιμο | 0 | 0-1 | 1: Ενεργοποίηση της λειτουργίας κατά της κατάρρευσης 0: Απενεργοποίηση της λειτουργίας κατά της κατάρρευσης |
F-12 | Περαστικός χρόνος καθυστέρησης | 2 | 0-255 | Καθυστέρηση πέρασης και κλείσιμο της πύλης, μονάδα: 0,1 δευτερόλεπτα |
F-13 | Ταχύτητα ενεργοποίησης αυτομάθησης | 40 | 0-80 | Βρείτε το ανώτερο και το κατώτερο όριο σε αυτή την ταχύτητα |
F-14 | Μάθηση τηλεχειρισμού | 0 | 0-60 | Μάθετε τηλεχειρισμό |
F-15 | Ευαισθησία ανάκαμψης | 10 | 1 έως 40 | Χρόνος απάντησης αποκλεισμού, μονάδα: 0,05 δευτερόλεπτα |
F-16 | Δύναμη απόσβεσης | 10 | 1 έως 40 | Όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή, τόσο ισχυρότερη είναι η δύναμη. |
F-17 | Τύπος κινητήρα/κατεύθυνση περιστροφής | 0 | 0-3 | Η πολικότητα του κινητήρα και η κατεύθυνση περιστροφής της πύλης |
F-18 | Δύναμη κλεισίματος | 6 | 0-15 | Όσο μεγαλύτερος ο αριθμός, τόσο μεγαλύτερο το ρεύμα κλειδώματος. |
F-19 | Αξιοσημείωτο | 0 | 0-10 | Αριθμός σφάλματος κατά προεπιλογή |
F-20 | αυτόματες δοκιμές | 0 | 0-255 | Αυτόματο διάστημα δοκιμής, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για γήρανση, 0 είναι κανονική εργασία |
F-21 | Επαναφορά | 0 | 0-255 | 5Επαναφορά των εργοστασιακών ρυθμίσεων |
F-22 | Έκδοση λογισμικού | Καμία προεπιλεγμένη τιμή | Χωρίς πεδίο εφαρμογής | |
F-23 | Φωτοευαίσθητο όριο | 150 | 0-200 | Όταν η τιμή ευαισθησίας φωτός του ρεύματος φωτισμού είναι μεγαλύτερη από το όριο |
F-24 | Αναβολή | 10 | 0-255 | Φωτοευαίσθητο φως καθυστέρησης, μονάδα: δευτερόλεπτο |
F-25 | Αργείστε. | 250 | 0-255 | Φωτοευαίσθητο φως καθυστέρησης, μονάδα: δεύτερο |
F-26 | φωτοευαισθησία | Χωρίς προεπιλεγμένες τιμές | Χωρίς πεδίο εφαρμογής | Αξία φωτοευαισθησίας υπό ρεύμα φωτισμού |
F-27 | Προτεραιότητα ανύψωσης πύλης | 2 | 0-3 | Σε κατάσταση προτεραιότητας ανύψωσης πέδης, ανοικτή προτεραιότητα |
F-28 | Γωνία κίνησης χαμηλών ταχυτήτων της πύλης πτώσης | 30 | 0-45 | Η γωνία εκκίνησης του τελευταίου τμήματος της ζώνης χαμηλής ταχύτητας |
F-29 | Τρόπος εξόδου ρελέ | 0 | 0-5 | Για διαφορετικές εφαρμογές ρελέ |
F-30 | Άγκλιος ανοίγματος αδιάβροχος | 0 | 0-45 | Επεξεργασία αδιάβροχων διαφημιστικών φραγμών |
F-31 | Χρονοδιάστημα αντίστασης στη σκουριά | 0 | 0-255 | Χρονικό διάστημα αντιτριβής, μονάδα: ώρα |
F-32 | Γωνία ανοίγματος κατά της σκουριάς | 0 | 0-45 | Γωνία ανοίγματος όταν είναι αντιτριβής |
F-33 | Οριακή θερμοκρασία αντιψυκτικού | 0 | -40-0 | Αρχική θερμοκρασία αντιψυκτικού, μονάδα: Κελσίου |
F-34 | Γωνία ανοίγματος αντιψυκτικού | 0 | 0-45 | Γωνία ανοίγματος όταν χρησιμοποιείται αντιψυκτικό |
Το F-35 | Χρονοδιάστημα αντιψυκτικού | 0 | 0-255 | Χρονοδιάστημα αντιψυκτικού, μονάδα: λεπτά |
F-36 | τρέχουσα θερμοκρασία περιβάλλοντος | Χωρίς προεπιλεγμένες τιμές | Χωρίς πεδίο εφαρμογής | Η τρέχουσα θερμοκρασία του ελεγκτή |
F-37 | γωνία ανάκαμψης | 0 | 0-90 | Δοκιμή γήρανσης, γωνία δοκιμής των μηχανικών ιδιοτήτων |
F-38 | Γωνία κίνησης χαμηλών ταχυτήτων της ανύψωσης του φρένου | 90 | 45 έως 100 | Η γωνία εκκίνησης λειτουργίας χαμηλής ταχύτητας κατά την ανύψωση των φρένων |
F-39 | ρυθμός μπόουντ | 1 | 0-1 | 0:9600 1:19200 |
F-40 | καθορισμένη διεύθυνση | 0 | 0-255 | Ορίστε διεύθυνση ελεγκτή |
F-41 | Χρόνος ανύψωσης και ανάποδου | 80 | 10-255 | Χρόνος αποθήκευσης από την ανύψωση της πύλης έως την πτώση της πύλης |
F-42 | Κλείσε το χρόνο. | 50 | 10-255 | Χρόνος αποθήκευσης από την πτώση της πύλης έως την ανύψωση |
F-43 | Χρόνος κλειδώματος ανοικτής θέσης | 0 | 0-255 | Κλειδώστε το φρένο για ένα χρονικό διάστημα μετά την πλήρη άνοιξή του, μονάδα: δεύτερο |
F-44 | Χρόνος κλεισίματος της θέσης κλεισίματος | 0 | 0-255 | Κλειδώστε το φρένο για ένα χρονικό διάστημα μετά το κλείσιμο, μονάδα: δευτερόλεπτο |
F-45 | χρόνος παύσης του απόσβεσης | 50 | 10-255 | Χρόνος από την παραλαβή της εντολής στάσης έως την πλήρη στάση, μονάδα: 0,01 δευτερόλεπτα |
F-46 | Κλείστε τη γωνία της αίσθησης του εδάφους | 10 | 0-45 | Απενεργοποίηση της ανίχνευσης αισθητήρα εδάφους μετά το κλείσιμο στη θέση γωνίας, μονάδα: βαθμός |
F-47 | Απομακρυσμένο χειρισμό για είσοδο στη λειτουργία στόλου | 0 | 0-1 | Το τηλεχειριστήριο ανοίγει την πύλη και εισέρχεται απευθείας στη λειτουργία στόλου |
F-48 | Αριθμός επαναπροσπειρών κλεισίματος μετά την χειροκίνητη ανύψωση του μοχλού | 20 | 0-255 | Αριθμός προσπαθειών κλεισίματος της πύλης μετά την τεχνητή ανύψωση |
F-49 | Βρείτε το ανώτερο και το κατώτερο όριο λειτουργίας | 0 | 0-2 | 0: Βρείτε τις ανώτερες και κατώτερες θέσεις ορίου 1: Βρείτε μόνο την ανώτερη θέση ορίου 2: Βρείτε μόνο την κατώτερη θέση ορίου |
F-50 | Μάθετε χειροκίνητα τα ανώτερα και κατώτερα όρια | Χωρίς προεπιλεγμένες τιμές | Χωρίς πεδίο εφαρμογής | Μάθετε χειροκίνητα τα όρια των ανώτερων και κατώτερων κατευθύνσεων |
F-51 | Ανώτατο όριο χειροκίνητης εκμάθησης | Χωρίς προεπιλεγμένες τιμές | Χωρίς πεδίο εφαρμογής | Μάθε μόνο το ανώτατο όριο σε χειροκίνητη λειτουργία |
F-52 | Παραμέτρους αποθήκευσης/φόρτωσης | Χωρίς προεπιλεγμένες τιμές | 0-255 | 5: Παράμετροι φορτίου 10: Αποθήκευση παραμέτρων |
F-53 | Συχνότητα μπιπ του σφυρίχτη όταν ισχύει η αισθητήρα εδάφους | 5 | 0-20 | 0- Δεν έχει μπιπ, 1-20 μπιπ συχνότητα. |
F-54 | Χρόνος σταθεροποίησης σήματος αισθητήρα εδάφους | 15 | 1-255 | Ο χρόνος που παρέβη από την ανίχνευση του σήματος αισθητήρα εδάφους μέχρι τον ελεγκτή που επιβεβαιώνει ότι το σήμα αισθητήρα εδάφους είναι έγκυρο, μονάδα: 0,01 δευτερόλεπτα |
Φ-55 | Σήμα γήινου αισθητήρα έγκυρος χρόνος | 4 | 1-20 | Ο ελεγκτής ξεκινά τη χρονική συγκέντρωση αφού επιβεβαιώσει ότι το σήμα αισθητήρα εδάφους είναι έγκυρο και σταματά τη χρονική συγκέντρωση αφού το σήμα αισθητήρα εδάφους είναι άκυρο.Το χρονικό διάστημα μεταξύ τους πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το "χρόνο ισχύος του σήματος αισθητήρα εδάφους" πριν ο ελεγκτής το θεωρήσει έγκυρο σήμα αισθητήρα εδάφους., μονάδα: 0,1 δευτερόλεπτο |
F-56 | Χρόνος σταθεροποίησης του σήματος ανοίγματος | 15 | 1-255 | Ο χρόνος που παρέβη από την ανίχνευση του σήματος ανοίγματος έως την επιβεβαίωση από τον ελεγκτή ότι το σήμα ανοίγματος είναι έγκυρο, μονάδα: 0,01 δευτερόλεπτα |
F-57 | Μάθε χειροκίνητα το κάτω όριο | Χωρίς προεπιλεγμένες τιμές | Χωρίς πεδίο εφαρμογής | Μάθε χειροκίνητα το κάτω όριο |
F-58 | Αντίστροφη κλειδαριά | 2 | 0-20 | Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανοίγματος, αν ανιχνευθεί η μη φυσιολογική αντίστροφη περιστροφή της πύλης, θα προκαλέσει κλειδαριά. 0: Δεν ανιχνεύεται, 1-20:Ο ελεγκτής ανιχνεύει ότι ο κινητήρας έχει αντιστρέψει τον καθορισμένο αριθμό στροφών και στη συνέχεια κλειδώνει την πύλη. |
F-59 | Γωνία αποτυχίας αναπήδησης σε περίπτωση αντίστασης | 10 | 0-90 | Η λειτουργία ανάκαμψης θα αποτύχει όταν το φράγμα μπλοκαριστεί μετά την πτώση της πύλης στη θέση γωνίας. |