logo
Shenzhen Zento Traffic Equipment Co., Ltd.
greek
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
απόσπασμα
προϊόντα
προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα > Πύλη βραχιόνων υπαίθριων σταθμών αυτοκινήτων > 2-6m Καθαρό βραχίονα Αυτοματοποιημένη πόρτα φραγμού αναρρίχησης Πύλη φραγμού κυκλοφορίας Πύλη για χώρο στάθμευσης

2-6m Καθαρό βραχίονα Αυτοματοποιημένη πόρτα φραγμού αναρρίχησης Πύλη φραγμού κυκλοφορίας Πύλη για χώρο στάθμευσης

Λεπτομέρειες προϊόντων

Τόπος καταγωγής: Γκουανγκντόνγκ, Κίνα

Μάρκα: Zento

Πιστοποίηση: CE

Αριθμό μοντέλου: Δελτίο ΕΚΑΧ

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας

Ποσότητα παραγγελίας min: 1

Τιμή: negotiable

Συσκευασία λεπτομέρειες: carton+ ξύλινη περίπτωση

Χρόνος παράδοσης: 7-10 εργάσιμη ημέρα

Όροι πληρωμής: Λ/Κ, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Δυνατότητα προσφοράς: 100sets/Week

Πάρτε την καλύτερη τιμή
Επισημαίνω:

Αυτόματη πύλη εμποδίων βραχιόνων

,

Πύλη φραγμού 2-6m

,

Πύλη εμπόδια κυκλοφορίας για χώρο στάθμευσης

Ονομασία του προϊόντος:
Πύλη εμποδίου διαφήμισης
Αριθμό μοντέλου:
Δελτίο ΕΚΑΧ
Πύλη εμποδίου διαφήμισης:
Ατσάλι ατσάλι
OEM/ODM:
Υποστηριζόμενη
Εγγύηση:
2 έτη
Τυπικά αξεσουάρ::
τυποποιημένα εξαρτήματα
Ονομασία του προϊόντος:
Πύλη εμποδίου διαφήμισης
Αριθμό μοντέλου:
Δελτίο ΕΚΑΧ
Πύλη εμποδίου διαφήμισης:
Ατσάλι ατσάλι
OEM/ODM:
Υποστηριζόμενη
Εγγύηση:
2 έτη
Τυπικά αξεσουάρ::
τυποποιημένα εξαρτήματα
2-6m Καθαρό βραχίονα Αυτοματοποιημένη πόρτα φραγμού αναρρίχησης Πύλη φραγμού κυκλοφορίας Πύλη για χώρο στάθμευσης

2-6m ίσιο βραχίονα Αυτόματη Μπούμα Φράγμα Πύλης Κυκλοφορίας για Χώρο Στάθμευσης

 

1. Χαρακτηριστικά κίνησης πύλης φραγμού

 

◆ Ιδιαίτερα ενσωματωμένη και ενσωματωμένη κίνηση, η εσωτερική δομή μπιέλας της κίνησης υιοθετεί ένα κρυφό σχέδιο και έχει μια λεπτή δομή.

 

◆ Ο εσωτερικός μειωτήρας βιδών υιοθετεί βιδωτό κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο έχει υψηλή απόδοση μετάδοσης και μεγάλη ροπή εξόδου.

 

◆ Τα μέρη της δομής της μπιέλας σχηματίζονται από καλούπια, με υψηλή ακρίβεια και σταθερότητα επεξεργασίας.

 

◆ Κίνηση σερβοκινητήρα πύλης φραγμού, ελεγχόμενη ταχύτητα, ακριβής τοποθέτηση, ισχυρή προσαρμοστικότητα, σταθερή λειτουργία και σχετικά γρήγορη δυναμική επιτάχυνσης και επιβράδυνσης κινητήρα.

 

◆ Η κίνηση του σερβομηχανισμού της πύλης φραγμού είναι σχετικά αυτοασφαλιζόμενη και η κίνηση είναι σχετικά αυτοασφαλιζόμενη μέσω της δύναμης του κινητήρα για να διασφαλιστεί ότι η ράβδος δεν μπορεί να ανυψωθεί χειροκίνητα σε κατάσταση πτώσης ράβδου. Όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, ο κινητήρας δεν ασκεί δύναμη και η ράβδος μπορεί να ανυψωθεί, εξαλείφοντας τη δομή του συμπλέκτη και τη δομή στροφάλου.

 

◆ Ο κινητήρας της πύλης φραγμού και ο μειωτήρας συνδέονται απευθείας, με υψηλή απόδοση μετάδοσης και ισχυρή σταθερότητα.

 

◆ Το περίβλημα του μειωτήρα συνδέεται με ένα σχέδιο φλάντζας, το οποίο δεν απαιτεί επεξεργασία εσωτερικής δομής και η θέση έδρασης είναι ακριβής.

 

◆ Ο σχεδιασμός πολλαπλών λεπτών συρμάτων μέσω της ισορροπίας ελατηρίου έχει μεγάλη διάρκεια ζωής και δεν σπάει εύκολα.

 

◆ Χρησιμοποιείται η λαβή της ράβδου από χυτό αλουμίνιο και η κεφαλή της ράβδου μπορεί να αποσυναρμολογηθεί γρήγορα. Υιοθετήστε την πόρπη από χυτό αλουμίνιο, εξαιρετική εμφάνιση.

 

◆ Το τμήμα μετάδοσης πυρήνα του μειωτήρα είναι ένα ζεύγος σφαιρικής βίδας, με ακριβείς διαστάσεις συναρμολόγησης και ανθεκτικότητα.

 

◆ Η ράβδος δεν έχει σχέδιο νεκρού σημείου και η ράβδος μπορεί να ανυψωθεί χειροκίνητα χωρίς συμπλέκτη μετά από διακοπή ρεύματος

 

2. Χαρακτηριστικά απόδοσης πλαισίου πύλης φραγής:

 

◆ Εξανθρωπισμένο σχέδιο γραμμής εμφάνισης, απλό και κομψό, όμορφο και φωτεινό.

 

◆ Το σώμα του κιβωτίου είναι κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής χαλύβδινη πλάκα κάμψης και συγκόλλησης, η οποία είναι στιβαρή και ανθεκτική.

 

◆ Το πλαίσιο υιοθετεί το επάνω και το κάτω διαχωρισμένο σχέδιο, το οποίο είναι όμορφο και ανθεκτικό.

 

◆ Το κάλυμμα του κιβωτίου, το σώμα του κιβωτίου και το πάνελ της πόρτας είναι χωριστές δομές, κάτι που είναι βολικό για την αντιστοίχιση χρωμάτων.

 

◆ Η επιφάνεια του πλαισίου επεξεργάζεται με διαδικασία φωσφοροποίησης, η οποία έχει τα χαρακτηριστικά πρόληψης σκουριάς, αντοχής στην υπεριώδη ακτινοβολία και δεν αλλάζει εύκολα χρώμα υπό την έκθεση στο ηλιακό φως.

 

3. Χαρακτηριστικά του μοχλού Barrier Gate:

 

◆ Επεξεργασία με σπρέι επιφάνειας, διατίθεται αντιστοίχιση χρωμάτων. Ο στύλος του φράχτη μπορεί να εξοπλιστεί με λειτουργία κατά του σπασίματος κυμάτων πίεσης και λαστιχένιες ταινίες κατά της θραύσης.

 

◆ Ο κύριος πόλος, ο βοηθητικός πόλος και ο κατακόρυφος πόλος είναι περιστρεφόμενες κατασκευές συλλογής πόλων και ο κατακόρυφος πόλος του στύλου του φράχτη είναι μια κλιμακωτή και επαναλαμβανόμενη δομή συλλογής πόλων από μπροστά προς τα πίσω.

 

◆ Το μπροστινό άκρο του στύλου του φράχτη είναι εξοπλισμένο με στύλο στήριξης προσγείωσης και απορρόφηση κραδασμών από καουτσούκ.

 

◆ Ο κάθετος πόλος συνδέεται με τον κύριο και τον βοηθητικό πόλο με πλαστικά μηχανικής και δεν υπάρχει θόρυβος κατά την άνοδο και την πτώση.

 

◆ Μετά την απόσυρση του στύλου του φράχτη, οι κάθετοι πόλοι είναι διατεταγμένοι επίπεδοι, κανονικοί και όμορφοι στην εμφάνιση.

 

4. Χαρακτηριστικά του συστήματος ελέγχου σερβο πύλης:

 

◆ Το σύστημα απομονώνεται και επιβραδύνεται όταν ο στύλος ανύψωσης και κατεβάσματος είναι στη θέση του, λειτουργεί ομαλά και δεν κουνάει τον στύλο.

 

◆ Μετά από διακοπή ρεύματος, το σύστημα κλειδώνει τη γραμμή φάσης του κινητήρα για να διατηρήσει τον πόλο ανύψωσης και καθόδου σε κατακόρυφη και οριζόντια κατάσταση.

 

◆ Έξυπνη αντίληψη ανωμαλιών, όπως στάσιμο κινητήρα, προστασία υπερωριακής λειτουργίας, ανάκαμψη όταν αντιμετωπίζετε εμπόδια, σπασμένους πόλους και τεχνητούς στύλους ανύψωσης.

 

◆ Η έξυπνη τεχνολογία ελέγχου σερβομηχανισμού χρησιμοποιείται για να διασφαλιστεί ότι οι πόλοι ανύψωσης και χαμηλώματος είναι ακριβείς και σταθεροί και ότι δεσμεύονται οι λειτουργίες πολλαπλών θυρών επέκτασης.

 

◆ Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των δεδομένων λειτουργίας του στύλου της πύλης και αυτοεκτίμηση της λειτουργίας της άμεσης ανύψωσης του στύλου όταν συναντήσετε εμπόδια.

 

◆ Πολλαπλές λειτουργίες ελέγχου: κουμπιά επί του σκάφους, τηλεχειριστήριο, εξωτερικός έλεγχος καλωδίων, 485 και άλλες λειτουργίες ελέγχου, για την επίτευξη λειτουργιών όπως η ανύψωση και το κατέβασμα του πόλου.

 

◆ Πολλαπλές λειτουργίες εφαρμογών: με κοινές λειτουργίες, στόλο, καταμέτρηση και άλλες λειτουργίες εφαρμογής για να επιλέξουν οι χρήστες.

 

◆ Απεριόριστος διακόπτης, μετά την ενεργοποίηση, το κουμπί onboard ή το τηλεχειριστήριο ξεκινά τον αυτοέλεγχο και η θέση άνοδο και πτώση της διαδρομής αυτομάθησης και ο αριθμός των βημάτων.

 

◆ Με δεσμευμένη διεπαφή επικοινωνίας 485, το σύστημα μπορεί να πραγματοποιήσει απομακρυσμένο έλεγχο, συλλογή δεδομένων κατάστασης, μη φυσιολογική αναφορά σε πραγματικό χρόνο και άλλες λειτουργίες.

 

DCΒούρτσισμαΛίστα εντολών ελεγκτή φραγμού:

 

Μενού

Λειτουργία

Windows

Εκταση

Παρατηρήσεις

F-00

Ταχύτητα ανύψωσης

60

10-100

Όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή, τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα ανύψωσης του φρένου.

F-01

ταχύτητα πτώσης

60

10-100

Όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή, τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα πτώσης.

F-02

θέση επιβράδυνσης ανύψωσης φρένων

70

45-80

Η γωνία με την οποία το φρένο αρχίζει να επιβραδύνεται, μονάδα: μοίρα

F-03

θέση επιβράδυνσης φρένων

45

10-60

Η γωνία με την οποία το φρένο αρχίζει να επιβραδύνεται, μονάδα: μοίρα

F-04

Χρόνος επιτάχυνσης ανύψωσης φρένων

30

0-255

Όταν σηκώνετε το φρένο, ο χρόνος από το 0 έως την ταχύτητα του F-00 ανύψωσης του φρένου, μονάδα: 0,01 δευτερόλεπτα

F-05

χρόνος επιτάχυνσης πτώσης

30

0-255

Όταν το φρένο είναι σβηστό, ο χρόνος από το 0 έως την ταχύτητα του F-01 όταν το φρένο είναι σβηστό, μονάδα: 0,01 δευτερόλεπτα

F-06

τελική ταχύτητα ανύψωσης φρένων

10

1-100

Ταχύτητα ανύψωσης φρένων στη θέση του

F-07

ταχύτητα κλεισίματος

20

1-100

ταχύτητα φρένου στη θέση του

F-08

Ρύθμιση οριζόντιας θέσης

6

1-255

Ρυθμίστε την οριζόντια θέση του μοχλού της πόρτας

F-09

ρύθμιση κάθετης θέσης

6

1-255

Ρυθμίστε την κατακόρυφη θέση του μοχλού πύλης

F-10

Χωρίς επίγειο χρόνο αυτόματου κλεισίματος

0

0-255

Χρόνος για αυτόματη απενεργοποίηση όταν δεν περνά κανένα όχημα, μονάδα: δευτερόλεπτο

F-11

Anti-smash

0

0-1

1: Ενεργοποίηση της λειτουργίας κατά του σπασίματος 0: Απενεργοποιήστε τη λειτουργία κατά του σπασίματος

F-12

Χρόνος καθυστέρησης που περνάει

2

0-255

Καθυστέρηση διέλευσης και κλείσιμο της πύλης, μονάδα: 0,1 δευτερόλεπτα

F-13

Ταχύτητα αυτομάθησης ενεργοποίησης

40

0-80

Βρείτε το άνω και το κάτω όριο σε αυτή την ταχύτητα

F-14

Εκμάθηση με τηλεχειρισμό

0

0-60

μάθετε τηλεχειριστήριο

F-15

Ευαισθησία ανάκαμψης

10

1-40

Αποκλεισμένος χρόνος απόκρισης, μονάδα: 0,05 δευτερόλεπτα

F-16

Δύναμη ανάκαμψης

10

1-40

Όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή, τόσο ισχυρότερη είναι η δύναμη

F-17

Τύπος κινητήρα/κατεύθυνση περιστροφής

0

0-3

Πολικότητα κινητήρα και φορά περιστροφής πύλης

F-18

Ισχύς κλειδώματος

6

0-15

Επικίνδυνο, χρησιμοποιήστε με προσοχή! Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός, τόσο μεγαλύτερο είναι το ρεύμα ασφάλισης

F-19

μέτρηση αίσθησης εδάφους

0

0-10

Προεπιλεγμένος αριθμός λανθασμένων τοποθετήσεων

F-20

αυτόματη δοκιμή

0

0-255

Αυτόματο διάστημα δοκιμής, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για γήρανση, 0 είναι κανονική εργασία

F-21

επαναφορά

0

0-255

5: Διαγραφή τηλεχειριστηρίου 10: Επαναφορά εργοστασιακών ρυθμίσεων

F-22

Έκδοση λογισμικού

Δεν υπάρχουν προεπιλεγμένες τιμές

Κανένα πεδίο εφαρμογής

 

F-23

φωτοευαίσθητο κατώφλι

150

0-200

Όταν η τιμή ευαισθησίας στο φως του τρέχοντος φωτισμού είναι μεγαλύτερη από το όριο

F-24

Καθυστέρηση σε

10

0-255

Φωτοευαίσθητη λυχνία καθυστέρησης αναμμένη, μονάδα: δευτερόλεπτο

F-25

Καθυστέρηση

250

0-255

Φωτοευαίσθητο φως καθυστέρησης σβηστό, μονάδα: δευτερόλεπτο

F-26

φωτοευαισθησία

Δεν υπάρχουν προεπιλεγμένες τιμές

Κανένα πεδίο εφαρμογής

Φωτοευαίσθητη τιμή υπό τον τρέχοντα φωτισμό

F-27

Προτεραιότητα ανύψωσης πύλης

2

0-3

Στη λειτουργία προτεραιότητας ανύψωσης φρένων, ανοιχτή προτεραιότητα

F-28

Γωνία κίνησης χαμηλής ταχύτητας πύλης πτώσης

30

0-45

Η γωνία εκκίνησης του τελευταίου τμήματος της ζώνης χαμηλής ταχύτητας

F-29

Λειτουργία εξόδου ρελέ

0

0-5

Για διαφορετικές εφαρμογές ρελέ

F-30

Αντιανεμική γωνία ανοίγματος

0

0-45

Αντιανεμική επεξεργασία για διαφημιστικά εμπόδια

F-31

Αντισκωριακό χρονικό διάστημα

0

0-255

Αντισκωριακό χρονικό διάστημα, μονάδα: ώρα

F-32

Αντισκωριακή γωνία ανοίγματος

0

0-45

Γωνία ανοίγματος όταν αντισκωριάζει

F-33

Όριο θερμοκρασίας αντιψυκτικού

0

-40-0

Θερμοκρασία εκκίνησης αντιψυκτικού, μονάδα: Κελσίου

F-34

Γωνία ανοίγματος αντιψυκτικού

0

0-45

Γωνία ανοίγματος όταν είναι αντιψυκτικό

F-35

Χρονικό διάστημα αντιψυκτικού

0

0-255

Χρονικό διάστημα αντιψυκτικού, μονάδα: λεπτά

F-36

τρέχουσα θερμοκρασία περιβάλλοντος

Δεν υπάρχουν προεπιλεγμένες τιμές

Κανένα πεδίο εφαρμογής

Η τρέχουσα θερμοκρασία του ελεγκτή

F-37

γωνία ανάκαμψης

0

0-90

Δοκιμή γήρανσης, η γωνία δοκιμής των μηχανικών ιδιοτήτων

F-38

Γωνία κίνησης χαμηλής ταχύτητας ανύψωσης φρένων

90

45-100

Η γωνία εκκίνησης της λειτουργίας χαμηλής ταχύτητας κατά την ανύψωση του φρένου

F-39

ορίστε ρυθμό baud

1

0-1

0:9600 1:19200

F-40

ορίστε τη διεύθυνση

0

0-255

Ορισμός διεύθυνσης ελεγκτή

F-41

Χρόνος ανύψωσης και αντιστροφής

80

10-255

Χρόνος προσωρινής αποθήκευσης από ανύψωση πύλης σε πτώση πύλης

F-42

Απενεργοποιήστε την ώρα

50

10-255

Χρόνος προσωρινής αποθήκευσης από την πτώση της πύλης έως την ανύψωση

F-43

Χρόνος κλειδώματος ανοιχτής θέσης

0

0-255

Κλειδώστε το φρένο για ένα χρονικό διάστημα αφού ανοίξει πλήρως, μονάδα: δεύτερη

F-44

Χρόνος κλειδώματος θέσης κλεισίματος

0

0-255

Κλειδώστε το φρένο για ένα χρονικό διάστημα μετά το κλείσιμο στη θέση του, μονάδα: δεύτερο

F-45

διακοπή χρόνου προσωρινής αποθήκευσης

50

10-255

Χρόνος από τη λήψη της εντολής διακοπής έως την πλήρη διακοπή, μονάδα: 0,01 δευτερόλεπτα

F-46

Κλείστε τη γωνία της αίσθησης του εδάφους

10

0-45

Απενεργοποιήστε την ανίχνευση ανίχνευσης εδάφους μετά το κλείσιμο στην καθορισμένη γωνία, μονάδα: μοίρα

F-47

Τηλεχειριστήριο για είσοδο σε λειτουργία στόλου

0

0-1

Το τηλεχειριστήριο ανοίγει την πύλη και μπαίνει απευθείας στη λειτουργία στόλου

F-48

Αριθμός επαναλήψεων κλεισίματος μετά τη χειροκίνητη ανύψωση του μοχλού

20

0-255

Ο αριθμός των προσπαθειών να κλείσει η πύλη μετά την τεχνητή ανύψωση

F-49

Βρείτε τη λειτουργία άνω και κάτω ορίου

0

0-2

0: Βρείτε τις θέσεις άνω και κάτω ορίου 1: Βρείτε μόνο τη θέση του άνω ορίου 2: Βρείτε μόνο τη θέση κατώτερου ορίου

F-50

Μάθετε χειροκίνητα τα άνω και κάτω όρια

Δεν υπάρχουν προεπιλεγμένες τιμές

Κανένα πεδίο εφαρμογής

Μάθετε χειροκίνητα τα όρια των άνω και κάτω κατευθύνσεων

F-51

Ανώτατο όριο χειροκίνητης εκμάθησης

Δεν υπάρχουν προεπιλεγμένες τιμές

Κανένα πεδίο εφαρμογής

Μάθετε το ανώτατο όριο μόνο στη χειροκίνητη λειτουργία

F-52

αποθήκευση/φόρτωση παραμέτρων

Δεν υπάρχουν προεπιλεγμένες τιμές

0-255

5: Φόρτωση παραμέτρων 10: Αποθήκευση παραμέτρων

F-53

Συχνότητα ηχητικού σήματος του βομβητή όταν είναι έγκυρη η αίσθηση γείωσης

5

0-20

0: Ο βομβητής δεν εκπέμπει ηχητικό σήμα, 1-20 συχνότητα ηχητικού σήματος.

F-54

Χρόνος σταθεροποίησης σήματος αίσθησης εδάφους

15

1-255

Ο χρόνος που έχει παρέλθει από την ανίχνευση του σήματος αίσθησης εδάφους έως τον ελεγκτή που επιβεβαιώνει ότι το σήμα αίσθησης εδάφους είναι έγκυρο, μονάδα: 0,01 δευτερόλεπτα

F-55

Έγκυρος χρόνος σήματος γήινης αίσθησης

4

1-20

Ο ελεγκτής ξεκινά τον χρονισμό αφού επιβεβαιώσει ότι το σήμα αίσθησης εδάφους είναι έγκυρο και σταματά το χρονισμό αφού το σήμα αίσθησης εδάφους είναι άκυρο. Το χρονικό διάστημα μεταξύ τους πρέπει να είναι μεγαλύτερο από τον "χρόνο έγκυρου σήματος αίσθησης εδάφους" προτού ο ελεγκτής το θεωρήσει έγκυρο σήμα αίσθησης εδάφους, μονάδα: 0,1 δευτερόλεπτο

F-56

Χρόνος σταθεροποίησης σήματος ανοίγματος

15

1-255

Ο χρόνος που μεσολάβησε από την ανίχνευση του σήματος ανοίγματος μέχρι τον ελεγκτή που επιβεβαιώνει ότι το σήμα ανοίγματος είναι έγκυρο, μονάδα: 0,01 δευτερόλεπτα

F-57

Μάθετε χειροκίνητα το κατώτερο όριο

Δεν υπάρχουν προεπιλεγμένες τιμές

Κανένα πεδίο εφαρμογής

Μάθετε χειροκίνητα το κατώτερο όριο

F-58

αντίστροφη κλειδαριά

2

0-20

Κατά τη διαδικασία ανοίγματος, εάν εντοπιστεί η μη φυσιολογική αντίστροφη περιστροφή της πόρτας, θα προκαλέσει κλείδωμα. 0: Καμία ανίχνευση, 1-20: Ο ελεγκτής ανιχνεύει ότι ο κινητήρας έχει αντιστρέψει τον καθορισμένο αριθμό στροφών και στη συνέχεια κλειδώνει την πύλη.

F-59

Γωνία αστοχίας ανάκαμψης σε περίπτωση αντίστασης

10

0-90

Η λειτουργία ανάκαμψης θα αποτύχει όταν το φράγμα μπλοκαριστεί αφού η πύλη πέσει στην καθορισμένη γωνία.

 

Παράρτημα: Συνήθεις βλάβες και μέθοδοι χειρισμού

 

φαινόμενο σφάλματος

Πιθανή αιτία

Πώς να χειριστείτε

Η κατεύθυνση λειτουργίας του ανοίγματος της πόρτας του κλειδιού είναι αντίθετη από την πραγματική κατεύθυνση

Η κατεύθυνση του φραγμού έχει ρυθμιστεί λανθασμένα

Χρησιμοποιήστε τις παραμέτρους F-17 για να ορίσετε τον σωστό προσανατολισμό

Εμφάνιση E-03/E-04

Πολύ χαμηλή ταχύτητα ανύψωσης/πτώσης φρένων

Αύξηση F-00/F-01

Δομικό Κάτον

Ελέγξτε τη δομή για ξένα αντικείμενα που έχουν κολλήσει

η άνοιξη είναι πολύ σφιχτή

Ρυθμίστε την τάση του ελατηρίου

Εμφάνιση E-05/E-06

Λήξη χρόνου πέδησης πάνω/κάτω

Αύξηση F-00/F-01

Κωδικός σφάλματος E-07 στο εμπόδιο

λάθος τύπο κινητήρα

Χρησιμοποιήστε το F-17 για να ρυθμίσετε τον σωστό τύπο κινητήρα

Η φάση του κινητήρα λείπει, ο πιθανός λόγος είναι ότι η καλωδίωση του κινητήρα είναι χαλαρή

Σφίξτε ξανά το σύρμα

Η σειρά καλωδίωσης της αίθουσας είναι λανθασμένη

Συνδέστε ξανά με τη σωστή σειρά καλωδίωσης

Ελεγκτής που δείχνει IDLE

Χαλαρή καλωδίωση κινητήρα

Σφίξτε ξανά τα καλώδια του κινητήρα

Αστοχία αισθητήρα Hall του κινητήρα

Αντικαταστήστε τον κινητήρα

Ο ελεγκτής επαναφέρει όταν λειτουργεί η πύλη

Βραχυκύκλωμα κινητήρα

Αντικαταστήστε τον κινητήρα

Ανεπαρκής παροχή ρεύματος

Αντικατάσταση τροφοδοτικού υψηλής ισχύος

Αποτυχία ελεγκτή πύλης

Αντικαταστήστε τον ελεγκτή

Αυτόματη ανάκαμψη κατά την πτώση της πύλης

Η ισχύς αναπήδησης και η ευαισθησία αναπήδησης έχουν οριστεί πολύ μικρές

Μεγεθύνετε τα F-15 και F-16

Η αίσθηση εδάφους ανιχνεύει το μοχλό της πύλης

Μειώστε την ευαισθησία του εδάφους

Κάντε το F-46 μεγαλύτερο

Ανοιχτό στη θέση του, το τίναγμα είναι σχετικά μεγάλο

Η ταχύτητα ανοίγματος είναι υψηλή

Μειώστε το F-06

Μεγαλύτερη γωνία επιβράδυνσης ανύψωσης φρένων

Μειώστε το F-02

Κλείνουμε στη θέση του και το τίναγμα είναι σχετικά μεγάλο

Η ταχύτητα κλεισίματος είναι υψηλή

Τα F-06 και F-02 μπορούν να μειωθούν ταυτόχρονα

Η γωνία επιβράδυνσης είναι μικρή

Μειωμένο F-07

 

Η απόσταση του τηλεχειριστηρίου είναι κοντά

Η κεραία λήψης του τηλεχειριστηρίου είναι τοποθετημένη μέσα στο πλαίσιο

Αύξηση F-03

Η τάση της μπαταρίας του τηλεχειριστηρίου είναι πολύ χαμηλή

Μπορεί να μειώσει το F-07 και να αυξήσει το F-03 ταυτόχρονα

Χαλασμένο τηλεχειριστήριο

Η κεραία λήψης του τηλεχειριστηρίου πρέπει να τοποθετηθεί έξω από τη θήκη

Η κεραία λήψης του τηλεχειριστηρίου δεν ταιριάζει με τη συχνότητα του τηλεχειριστηρίου

Ανταλλακτική μπαταρία

Σοβαρές ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές κοντά στην πύλη

Αντικαταστήστε το τηλεχειριστήριο

Η εκμάθηση με τηλεχειρισμό απέτυχε

Η συχνότητα του τηλεχειριστηρίου δεν ταιριάζει με τη συχνότητα της κεραίας λήψης

Αντικαταστήστε το τηλεχειριστήριο ή την κεραία λήψης του τηλεχειριστηρίου με την αντίστοιχη συχνότητα

Αποτυχία τηλεχειριστηρίου ή κεραίας λήψης

Αντικαταστήστε το τηλεχειριστήριο υψηλής ισχύος ή αντικαταστήστε το τηλεχειριστήριο και την κεραία λήψης άλλων ζωνών συχνοτήτων

Το τηλεχειριστήριο έχει μάθει

Αντικαταστήστε το τηλεχειριστήριο με τη σωστή συχνότητα

Η σειρά του τηλεχειριστηρίου είναι λάθος

Αντικαταστήστε το ελαττωματικό τηλεχειριστήριο ή την κεραία λήψης

Η ράβδος φραγμού δεν είναι οριζόντια αφού κλείσει στη θέση της

Η μετατόπιση άξονα της κρεμάστρας φραγμού είναι πολύ μεγάλη

Δεν απαιτείται επεξεργασία

Λανθασμένη ρύθμιση της τιμής οριζόντιας θέσης του ελεγκτή πύλης

Μάθετε ξανά μετά την εκκαθάριση του τηλεχειριστηρίου

Ο μοχλός του πίσω φράγματος δεν είναι κατακόρυφος

Η μετατόπιση άξονα της κρεμάστρας φραγμού είναι πολύ μεγάλη

Ρυθμίστε τη μηχανική δομή έτσι ώστε ο άξονας να βρίσκεται σε λογική θέση

Λανθασμένη ρύθμιση της τιμής κατακόρυφης θέσης του ελεγκτή πύλης

Ρυθμίστε την τιμή του F-08 του ελεγκτή πύλης

 

2-6m Καθαρό βραχίονα Αυτοματοποιημένη πόρτα φραγμού αναρρίχησης Πύλη φραγμού κυκλοφορίας Πύλη για χώρο στάθμευσης 0

 

Χαρακτηριστικά απόδοσης Boom Barrier Gate

 

1. Ειδική περιστρεφόμενη δομή, χωρίς γρανάζια, χωρίς περιστροφή ζώνης, χωρίς συντήρηση, σταθερή χρήση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

 

2. Η ειδικά σχεδιασμένη δομή ισορροπίας επιτρέπει στον μοχλό της πύλης να ξεκινά αργά, να τρέχει γρήγορα και να σταματά αργά.

 

3. Εξαλείφει το τρέμουλο που προκαλείται από τη λειτουργία της ράβδου πύλης.

 

4. Η ράβδος πύλης λειτουργεί μόνιμα στις 90 μοίρες για την εξάλειψη των ατυχημάτων που προκαλούνται από δυσλειτουργία και λειτουργία 360 μοιρών.

 

5. Ειδικά σχεδιασμένος κινητήρας κελύφους αλουμινίου χαμηλής ταχύτητας και ενσωματωμένος σχεδιασμός κιβωτίου ταχυτήτων, χαμηλός θόρυβος και γρήγορη απαγωγή θερμότητας.

 

6. Ο μηχανισμός οδήγησης είναι σχεδιασμένος με ένα έξυπνο σύστημα προστασίας από υπερθέρμανση, το οποίο ελέγχει την άνοδο της θερμοκρασίας του κινητήρα σε συχνή χρήση, ώστε ο κινητήρας να μην καίγεται εύκολα.

 

 

Τάση εργασίας

220VAC ±20% / 50HZ.

Ισχύς κινητήρα

140W/200W

Χρόνος λειτουργίας

6 δευτ

Απόσταση τηλεχειρισμού

≤50μ

Θερμοκρασία περιβάλλοντος λειτουργίας

βιομηχανικής ποιότητας (- 30 ℃ ~ 70 ℃).

Ωριαία ταχύτητα

1350 r/min

Επίπεδο προστασίας

IP44

Αναλογία μείωσης

5:1

Μήκος μπούμας

0-4,5μ

Διεπαφή επικοινωνίας

Ηλεκτρολογικά πρότυπα RS485

 

 

Χαρακτηριστικά

 

1.Η θήκη είναι ανθεκτική και αδιάβροχη, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εξωτερικό περιβάλλον.


2.Απλή και κομψή εμφάνιση, με την καλύτερη Angle of διαφημιστικού κουτιού φωτιστικών και διαφήμισης flip board.


3. Επιλογή χρήστη πολλαπλών λειτουργιών ελέγχου: Πιέστε το κουμπί του εξωτερικού κιβωτίου ελέγχου για να κλειδώσετε, να σταματήσετε, να ακινητοποιήσετε τον αέρα χειροκίνητα και να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή τηλεχειρισμού για τον έλεγχο μεγάλης απόστασης της πύλης φραγμού.


4. Χρησιμοποιείται με τον ανιχνευτή οχημάτων, έχει τη λειτουργία "Αυτόματη έκρηξη μετά το πέρασμα του αυτοκινήτου" και "αυτοκίνητο αυτοκίνητο ράβδου που ανυψώνεται αυτόματα όταν περνά το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της έκρηξης" κ.λπ., κάτι που μπορεί να κάνει το μηχάνημα να έχει την αυτόματη απενεργοποίηση και αντι- σπάσε τη λειτουργία του αυτοκινήτου.


5.Το σύστημα υιοθετεί την τυπική ηλεκτρική διεπαφή, η οποία μπορεί εύκολα να συνδεθεί με άλλα συστήματα που επιλέγει ο χρήστης.

 

 

 

Λεπτομέρειες προϊόντος

 

2-6m Καθαρό βραχίονα Αυτοματοποιημένη πόρτα φραγμού αναρρίχησης Πύλη φραγμού κυκλοφορίας Πύλη για χώρο στάθμευσης 1

 

 

 

Πύλη φραγμού κυκλοφορίας

 

1. Συνήθης κίνηση AC

 

1. Ενσωματωμένη δομή κίνησης, μικρό μέγεθος και μικρό βάρος.

 

2. Ενσωματωμένη δομή μείωσης εργαλείων και στροβίλου δύο σταδίων.

 

3. Υιοθετεί κινητήρα AC τεσσάρων σταδίων, που παράγει λίγη θερμότητα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί συχνά.

 

4. Διακοπή ρεύματος με χειροκίνητο μοχλό στροφάλου.

 

5. Ο μειωτήρας και ο κινητήρας είναι βαμμένα στο σύνολό τους σκούρο γκρι.

 

6. Ο κινητήρας και ο μειωτήρας είναι σχεδιασμένοι να είναι χωρίς φλάντζα και να έχουν χαμηλό θόρυβο.

 

7. Το κιβώτιο μειωτήρα δεν έχει σχέδιο φλάντζας, καμία ξεχωριστή επεξεργασία δομής, υψηλή ακρίβεια και γρήγορη ταχύτητα.

 

8. Ο ενδιάμεσος βραχίονας τεσσάρων συνδέσμων είναι κατασκευασμένος από χυτό αλουμίνιο υψηλής αντοχής και είναι ελαφρύς.

 

9. Η κίνηση είναι επιτοίχια και συναρμολογείται και αποσυναρμολογείται εύκολα.

 

10. Χρησιμοποιώντας πολλά λεπτά σύρματα με σχέδιο ισορροπημένου ελατηρίου, έχει μεγάλη διάρκεια ζωής και δεν σπάει εύκολα.

 

2. Πλαίσιο

 

1. Εξανθρωπισμένο σχέδιο γραμμής εμφάνισης, απλό και κομψό, όμορφο και φωτεινό.

 

2. Το σώμα του κιβωτίου σχηματίζεται με κάμψη και συγκόλληση χαλύβδινων πλακών υψηλής αντοχής, το οποίο είναι ισχυρό και ανθεκτικό.

 

3. Το πλαίσιο υιοθετεί μια συνεκτική σχεδίαση από πάνω προς τα κάτω, η οποία είναι όμορφη και ανθεκτική.

 

4. Το σώμα του κιβωτίου και το πάνελ της πόρτας είναι ξεχωριστής δομής, γεγονός που διευκολύνει την αντιστοίχιση χρωμάτων.

 

5. Η επιφανειακή επεξεργασία του κιβωτίου είναι η διαδικασία βαφής αυτοκινήτων και η αντοχή στις καιρικές συνθήκες επιφάνειας μπορεί να φτάσει τα 10 χρόνια.

 

3. Συνηθισμένο σύστημα ελέγχου κινητήρα AC

 

1. Μπορεί να συνδεθεί στο σύστημα φόρτισης του χώρου στάθμευσης.

 

2. Τηλεχειριστήριο μεγάλων αποστάσεων.

 

3. Εξαιρετικά ενσωματωμένος, εξαιρετικά σταθερός πίνακας ελέγχου.

 

4. Ενσωματωμένη διασύνδεση αντικραδασμικής ανίχνευσης εδάφους.

 

5. Έχει τη λειτουργία της καθυστερημένης πτώσης ράβδου.

 

6. Προαιρετικό ασύρματο κλειδί.

 

7. Μπορεί να προστεθεί μια επιπλέον συσκευή σταθερής θερμοκρασίας.

 

8. Πολλαπλές επιλογές ταχύτητας ανύψωσης και προσγείωσης.

2-6m Καθαρό βραχίονα Αυτοματοποιημένη πόρτα φραγμού αναρρίχησης Πύλη φραγμού κυκλοφορίας Πύλη για χώρο στάθμευσης 2

Παρόμοια προϊόντα
Ηλιακό σύστημα στάθμευσης Βίντεο
Πάρτε την καλύτερη τιμή