Είναι οι περιστροφικές πύλες προσιτές;
Η δυνατότητα πρόσβασης των περιστροφικών πυλών μπορεί να ποικίλει ανάλογα με το σχέδιο και τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα που εφαρμόζονται στα διαφορετικά συστήματα υπογείων. Ενώ τα παραδοσιακά σχέδια περιστροφικών πυλών μπορούν να θέσουν τις προκλήσεις για τα άτομα ανάπηρα ή τους περιορισμούς κινητικότητας, πολλές αρχές διέλευσης έχουν εργαστεί για να βελτιώσουν τη δυνατότητα πρόσβασης στους σταθμούς μετρό.
Μερικές προσπάθειες να κατασταθούν οι περιστροφικές πύλες πιό προσιτές να περιλάβουν:
Συστήματα εισόδων Gateless: Σε ορισμένα συστήματα υπογείων, τα gateless συστήματα εισόδων έχουν εφαρμοστεί ως εναλλακτική λύση των παραδοσιακών περιστροφικών πυλών. Αυτά τα συστήματα χρησιμοποιούν τις τεχνολογίες όπως οι ηλεκτρονικές κάρτες τιμής, οι ανέπαφες μέθοδοι πληρωμής, ή τα κινητά apps για να παρέχουν τη χωρίς εμπόδιο πρόσβαση στους σταθμούς διέλευσης.
Ευρείες περιστροφικές πύλες πυλών: Μερικοί σταθμοί μετρό έχουν εγκαταστήσει τις ευρείες περιστροφικές πύλες πυλών παράλληλα με ή αντί τις παραδοσιακές στενές περιστροφικές πύλες. Αυτές οι ευρύτερες πύλες φιλοξενούν τους επιβάτες με τις ενισχύσεις κινητικότητας όπως οι αναπηρικές καρέκλες, περιπατητές, ή μεγάλες τσάντες, επιτρέποντας σε τους για να περάσουν μέσω ευκολότερα.
Ο προσιτός Γκέιτς: Οι σύγχρονες περιστροφικές πύλες σχεδιάζονται με τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα όπως τα ευρύτερα πλάτη εκκαθάρισης, τα χαμηλότερα εμπόδια, τους οπτικούς δείκτες, και τα ευδιάκριτα σήματα για να βοηθήσουν τα άτομα ανάπηρα στην πλοήγηση μέσω τους. Αυτές οι προσιτές πύλες σχεδιάζονται συγκεκριμένα για να βελτιώσουν το inclusivity και να διευκολύνουν - - τη χρήση για όλους τους επιβάτες.
Βοήθεια προσωπικού: Οι αρχές διέλευσης έχουν συχνά τα μέλη προσωπικού διαθέσιμα στη βοήθεια προσφοράς στους επιβάτες που απαιτούν τη βοήθεια στη χρησιμοποίηση των περιστροφικών πυλών ή στην πρόσβαση των σταθμών μετρό. Μπορούν να παρέχουν τις οδηγίες, να ενεργοποιήσουν τις προσιτές εισόδους πυλών, ή να προσφέρουν την υποστήριξη όπου απαιτείται.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το επίπεδο δυνατότητας πρόσβασης μπορεί να ποικίλει μεταξύ των διαφορετικών συστημάτων μεταφορών και των μεμονωμένων σταθμών. Εντούτοις, προσπάθειες καταβάλλονται να ενισχύσουν τη δυνατότητα πρόσβασης και να δημιουργήσουν τα χωρίς εμπόδιο περιβάλλοντα για όλους τους επιβάτες μέσα στα δίκτυα υπογείων.
